《南寧市軌道交通1號(hào)線一期工程萬象城站與青秀立交合建工程可行性研究報(bào)告》通過專家評(píng)審
受我公司委托,南寧市工程咨詢規(guī)劃事務(wù)所于11 月7 日組織召開對(duì)《南寧市軌道交通1 號(hào)線一期工程萬象城站與青秀立交合建工程可行性研究報(bào)告》(以下簡稱《工可報(bào)告》)專家評(píng)審會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了廣西交通科學(xué)研究院邱波教授級(jí)高工、廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院李迎春教授級(jí)高工、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司羅文靜高級(jí)工程師、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院廣西分院翟偉奇高級(jí)工程師、南寧市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院黃惹高級(jí)工程師對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。南寧市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市財(cái)政局、市環(huán)保局、市交警支隊(duì)及編制單位北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司等單位的代表參加了會(huì)議。
專家們認(rèn)真聽取編制單位匯報(bào)后,仔細(xì)審閱了《工可報(bào)告》,并與設(shè)計(jì)單位和與會(huì)代表們進(jìn)行了充分討論,提出了許多有建設(shè)性的寶貴意見和建議。
會(huì)議認(rèn)為:民族青秀立交結(jié)合軌道交通同步實(shí)施建設(shè)是必要的,可以減少重復(fù)建設(shè),提高綜合交通功能,優(yōu)化鳳嶺路網(wǎng)格局,提升民族大道交通走廊功能。其次,本次評(píng)審的《工可報(bào)告》,資料基本齊全,內(nèi)容基本完整,基本滿足國家有關(guān)文件編制深度規(guī)定要求,原則上通過本次評(píng)審。建議補(bǔ)充環(huán)評(píng)、水保、用地預(yù)審、節(jié)能登記等相關(guān)批文作為支撐附件,并結(jié)合施工方法、施工期間的交通組織、投資等對(duì)方案進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。編制單位根據(jù)本次會(huì)議精神及專家組評(píng)估意見對(duì)《工可報(bào)告》進(jìn)行修改、完善后可上報(bào)市發(fā)改委進(jìn)行審批。
《工可報(bào)告》順利通過專家評(píng)審,是萬象城站與青秀立交合建工程重要的階段性成果,為后續(xù)獲得市發(fā)改委的工可批復(fù)鋪平了道路,也為正在展開的初步設(shè)計(jì)工作提供了有力支撐。