為快速科學(xué)應(yīng)對南寧軌道交通建設(shè)工程5號線02標(biāo)5工區(qū)五一立交站~新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿建筑物施工過程可能發(fā)生的安全事故，提高參建各方應(yīng)急救援能力，明確應(yīng)急職責(zé)，有效處置下穿建筑物突發(fā)事故。建分公司于2019年2月20日在5號線02標(biāo)土建5工區(qū)組織開展五新區(qū)間盾構(gòu)下穿建筑物應(yīng)急搶險桌面演練。

      南寧市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室、南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會、南寧市交警支隊、南寧市江南區(qū)政府、南寧市江南區(qū)街道辦事處等單位參加了本次演練，同時參與演練的單位有集團公司安全質(zhì)量監(jiān)督部、建設(shè)分公司各相關(guān)部門、“兩專兩特”應(yīng)急搶險隊伍、第三方監(jiān)測單位、第三方風(fēng)險咨詢單位、5號線02標(biāo)指揮部、5工區(qū)監(jiān)理、施工等。本次演練由建設(shè)分公司副總經(jīng)理張凱主持。

      南寧軌道交通5 號線五一立交站~新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)穿越地層多為粉細砂、圓礫等強透水地層，地層自穩(wěn)性差，地面影響范圍內(nèi)房屋約65棟，其中屬一級施工風(fēng)險的建（構(gòu)）筑物共有8棟，及后期下穿邕江，穿越該區(qū)域風(fēng)險極大。針對以上情況，建設(shè)分公司組織本次演練讓參建各方充分認識到五新區(qū)間下穿建構(gòu)筑物的風(fēng)險系數(shù)極高、極具挑戰(zhàn)性，同時達到提高各方的安全意識，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，演練中明確了各方應(yīng)急職責(zé)、促進各方完善相應(yīng)的應(yīng)急體系，為五新區(qū)間盾構(gòu)順利下穿建構(gòu)筑物及邕江提供了強有力的保障。